原本在TOYOTA的规划中，LEXUS下一代LS本来要朝小排气量引擎与Hybrid系统前进，但2014年的氢燃料车Mirai的问世，恐怕会让TOYOTA的策略大转弯，意味新LS也会配置氢燃料电池！
从2006年问世至今超过八年的LEXUS旗舰LS，在2012年随着纺锤型水箱护罩的家族面貌进行一次小改款，原本预计2013年针对俄罗斯市场推出3.0L小排气量仕样，同时也规划出2014年大改款计画，然而至今却没有任何讯息，似乎令人忘记LS的存在；实际上TOYOTA早就开始LS大改款的开发工程，只是随着氢燃料电池车Mirai的问世，使得高层对LS动力系统有了新的想法，那就是要改走氢燃料方向，导致新LS的上市时间必须延到2017年之后。根据AutoNet汽车日报所获得的独家情报显示，新一代LS最快在2017年问世，同样分为长短轴两种版本，其中长轴版将会採用氢燃料电池为动力，也就是和Mirai相同的系统，但电池输出功率和氢燃料储存槽都会更大，估计拥有2970mm轴距和5100×1900×1500mm尺码，燃料电池组的最大马力为201hp，马达出力为295hp，总续航距离可达385km左右，平均消耗燃料为90km/kg，初估0-100km/h加速可在六秒内完成，虽然比起现行5.0L V8油电複合的5.7秒略弱，不过离正式量产还有两年多，或许所有性能可在这段时间内升级，要挑战5.7秒甚至更快绝非难事。
不过现阶段TOYOTA必须克服的仍在成本问题，毕竟氢燃料电池的成本要比一般锂电来得高，且相关的充气站硬体设备仍不完善，想要落实新LS「氢」量化，恐怕非短时间内就可解决。倘若新LS未来真的搭载氢燃料电池，是否也会引进台湾？答案应该是不可能，因为没有相关的硬体设备，要车主去哪里填充氢燃料？所以还是等一切就绪在来期待吧！
