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新世代LS也要来氢一下?LEXUS策略转弯审慎评估中!

2020-07-13
新世代LS也要来氢一下?LEXUS策略转弯审慎评估中!原本在TOYOTA的规划中,LEXUS下一代LS本来要朝小排气量引擎与Hybrid系统前进,但2014年的氢燃料车Mirai的问世,恐怕会让TOYOTA的策略大转弯,意味新LS也会配置氢燃料电池!
新世代LS也要来氢一下?LEXUS策略转弯审慎评估中!从2006年问世至今超过八年的LEXUS旗舰LS,在2012年随着纺锤型水箱护罩的家族面貌进行一次小改款,原本预计2013年针对俄罗斯市场推出3.0L小排气量仕样,同时也规划出2014年大改款计画,然而至今却没有任何讯息,似乎令人忘记LS的存在;实际上TOYOTA早就开始LS大改款的开发工程,只是随着氢燃料电池车Mirai的问世,使得高层对LS动力系统有了新的想法,那就是要改走氢燃料方向,导致新LS的上市时间必须延到2017年之后。
根据AutoNet汽车日报所获得的独家情报显示,新一代LS最快在2017年问世,同样分为长短轴两种版本,其中长轴版将会採用氢燃料电池为动力,也就是和Mirai相同的系统,但电池输出功率和氢燃料储存槽都会更大,估计拥有2970mm轴距和5100×1900×1500mm尺码,燃料电池组的最大马力为201hp,马达出力为295hp,总续航距离可达385km左右,平均消耗燃料为90km/kg,初估0-100km/h加速可在六秒内完成,虽然比起现行5.0L V8油电複合的5.7秒略弱,不过离正式量产还有两年多,或许所有性能可在这段时间内升级,要挑战5.7秒甚至更快绝非难事。
不过现阶段TOYOTA必须克服的仍在成本问题,毕竟氢燃料电池的成本要比一般锂电来得高,且相关的充气站硬体设备仍不完善,想要落实新LS「氢」量化,恐怕非短时间内就可解决。倘若新LS未来真的搭载氢燃料电池,是否也会引进台湾?答案应该是不可能,因为没有相关的硬体设备,要车主去哪里填充氢燃料?所以还是等一切就绪在来期待吧!
 
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